Regulator merekomendasikan agar pemilik kendaraan tidak mengisi daya baterai melebihi 90 persen.

Selain itu, perlu menghindari jarak tempuh baterai di bawah 70 mil (112,6 km), serta tidak mengisi daya kendaraan listrik di dalam ruangan semalaman.

Di sisi lain, GM belum memberikan pernyataan mengenai penarikan tersebut atau menguraikan rencana khusus guna memperbaiki masalah instalasi perangkat lunak.

Pemilik Chevrolet Bolt EV dan EUV yang terkena dampak disarankan untuk memperhatikan tindakan pencegahan yang ditetapkan NHTSA.

Hal itu menjadi fokus sambil menunggu instruksi lebih lanjut dari GM mengenaai penyelesaian masalah ini.