"Biaya penerbangan sebagai komponen terbesar biaya penyelenggaraan haji, agar bisa lebih efisien dan layanan lebih maksimal," tambahnya.

Dalam pertemuan dengan maskapai, Ditjen PHU memaparkan persyaratan administratif, teknis pra-operasional, dan pasca-operasional yang harus dipenuhi oleh maskapai jika ingin menjadi penyedia transportasi udara bagi jamaah haji.

Selain itu, Capt. Affandi, perwakilan dari Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub), menyatakan dukungannya terhadap layanan penerbangan haji. Dukungan tersebut mencakup penyediaan pesawat, pengaturan slot waktu penerbangan, hingga pengawasan selama masa operasional haji.

"Pesawat yang disewa harus pesawat yang siap pakai untuk beroperasi selama dua bulan penuh," jelas Capt. Affandi.

(Sumber: Antara)