Hyundai i20 N Siap Comeback! Prototipe Sudah Diuji, Divisi N Tegaskan Tak Hanya Fokus pada Mobil Listrik

Ntvnews.id, Jakarta - Hyundai bersiap menghidupkan kembali salah satu mobil performa favorit penggemarnya, Hyundai i20 N. 

Hatchback sport yang sebelumnya menjadi model entry-level di lini Hyundai N itu dipastikan akan kembali hadir dalam generasi terbaru, bahkan prototipenya telah mulai menjalani pengujian.

Menurut laporan terbaru dari Autocar, sebagaimana dikutip Paultan, Selasa (23/6/2026), langkah ini menjadi bagian dari strategi Hyundai untuk menghadirkan kembali mobil performa yang lebih terjangkau dan menarik bagi kalangan penggemar muda. 

Sebelumnya, lini Hyundai N diisi oleh model bermesin pembakaran internal (ICE) seperti i20 N, i30 N, dan Veloster N, sebelum fokus beralih ke kendaraan listrik berperforma tinggi seperti Ioniq 5 N dan Ioniq 6 N.

Kepala Riset dan Pengembangan Global Hyundai, Manfred Harrer, menegaskan kehadiran kembali i20 N sangat penting bagi masa depan divisi performa Hyundai.

"i20 N untuk Eropa adalah sebuah keharusan. Saat ini terdapat jarak yang terlalu jauh antara model N bermesin bensin sebelumnya dan model listrik yang lebih besar serta lebih mahal," ujar Harrer.

Dia menambahkan, Hyundai membutuhkan kembali model entry-level untuk menjaga kedekatan dengan komunitas penggemarnya. Karena itu, pengembangan i20 N terbaru kini menjadi salah satu prioritas perusahaan.

"Kami ingin menghadirkan kembali model entry-level untuk para penggemar Hyundai N dan sedang bekerja keras agar mobil ini bisa meluncur secepat mungkin,” katanya.

Menariknya, Harrer mengungkapkan debut Hyundai i20 N generasi baru kemungkinan sudah tidak lama lagi. 

Prototipe mobil tersebut disebut telah memasuki tahap pengujian, menandakan proses pengembangannya berjalan sesuai rencana.

Untuk sektor dapur pacu, Hyundai diperkirakan akan memanfaatkan teknologi yang sudah ada sebagai basis pengembangan. 

Salah satu opsi yang mengemuka adalah penggunaan mesin hybrid 1.6 liter empat silinder yang saat ini digunakan pada beberapa model Hyundai lainnya.

Meski demikian, Harrer menegaskan, sistem penggerak pada model N akan mendapatkan revisi besar-besaran demi menghasilkan performa yang sesuai dengan karakter khas Hyundai N.

"Saya ingin membawa mobil ini ke Nürburgring dan mencatatkan waktu putaran yang lebih baik dari sebelumnya. Untuk mewujudkannya, banyak aspek yang harus dikembangkan, termasuk sistem manajemen baterai," tambahnya.

Hyundai juga memastikan i20 N terbaru tetap akan mempertahankan sensasi berkendara yang menjadi ciri khas model pendahulunya, meskipun nantinya mengadopsi teknologi elektrifikasi.

Kepastian comeback Hyundai i20 N sekaligus menegaskan sub-merek performa Hyundai N tidak akan membatasi diri hanya pada kendaraan listrik. 

Pernyataan ini sejalan dengan komentar Kepala Divisi N, Joon Park, yang sebelumnya menegaskan Hyundai N tetap terbuka terhadap berbagai jenis teknologi penggerak.

"Banyak yang menganggap Hyundai N hanya fokus pada dunia kendaraan listrik, padahal itu tidak benar. Kami tidak membatasi diri hanya pada EV," kata Park.

Dengan kembalinya i20 N, Hyundai berupaya menghadirkan kembali pilihan mobil performa yang lebih terjangkau sekaligus menjaga eksistensi karakter sporty yang selama ini menjadi identitas kuat divisi N.