Pada 2003, BYD memasuki industri otomotif dengan mengakuisisi Xi'an Qinchuan Automobile, yang awalnya berfokus pada kendaraan bertenaga bahan bakar. Setahun berselang, BYD membuat mobil pertamanya, yang dinamai 316. Namun, tak lama setelah itu dibatalkan karena rendahnya minat dari para dealer. 

Mobil produksi pertama yang dikembangkan sendiri, yakni BYD F3, yang diluncurkan pada 2005, dengan cepat mendapatkan pengakuan konsumen, dan menjadi model mobil China pertama yang terjual lebih dari 10.000 unit setiap bulannya.

Tiga tahun berlalu, BYD meluncurkan kendaraan listrik pertamanya, F3e, pada 2008, dan secara resmi memasuki pasar kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV). Lalu, pada 2020, BYD meluncurkan Blade Battery, yang menghadirkan terobosan terkait keamanan, jangkauan, dan kecepatan pengisian daya. 

Perusahaan tersebut juga meluncurkan platform DM-i hybrid plug-in pada tahun yang sama. Ini semakin memperkuat dominasi BYD dalam industri kendaraan listrik. Pada 16 November 2022, tepat tiga tahun lalu, BYD memproduksi kendaraan listrik ke-3 juta dari BYD Seal bertenaga listrik murni. 

Berikutnya, pada 9 Agustus 2023, BYD meluncurkan kendaraan listrik ke-5 juta unit, yang mencetak rekor di industri otomotif. Pada September 2024, perusahaan tersebut mencapai 9 juta unit kendaraan listrik, menjadi produsen mobil pertama di dunia yang mencapai tonggak sejarah ini. 

Kini, BYD telah menembus 10 juta unit kendaraan listrik yang diproduksi hanya dalam waktu dua bulan. Dalam perayaan tersebut, BYD membuat tampilan sejarah mereknya yang menampilkan model dari F3 pertama hingga model terbarunya Yangwang U9.