Mobil Sport 4 Silinder Terbaik Sepanjang Masa, Siapa yang Paling Unggul?

Ntvnews.id, Jakarta - Siapa bilang mobil sport sejati harus bermesin besar dan boros bahan bakar? 

Di dunia otomotif, kehebatan tidak selalu diukur dari jumlah silinder. Banyak mobil sport bermesin empat silinder yang justru menawarkan keseimbangan, efisiensi, dan keseruan berkendara yang luar biasa.

Contohnya, Mercedes-AMG C63 terbaru. Meskipun versi 2022 ini menghasilkan tenaga besar hingga 671 hp, banyak penggemar merasa kehilangan karakter klasik V8-nya.

Kini digantikan mesin hybrid empat silinder, C63 menjadi lebih modern namun dinilai kurang memiliki jiwa yang sama.

Namun, jangan salah. Sejarah mencatat deretan mobil sport empat silinder legendaris yang tetap dikenang karena keistimewaannya. 

Dikutip dari Carscoops, Selasa, 13 Mei 2025, Mazda MX-5 generasi awal misalnya, hanya bertenaga 114 hp tapi sangat menyenangkan untuk dikemudikan. 

Lalu ada Honda S2000, yang membawa performa mesin VTEC hingga 237 hp dan memberikan pengalaman mengemudi penuh adrenalin.

Lotus pun punya warisan kuat lewat Elan dan Esprit Turbo yang membuktikan jika empat silinder pun bisa mengalahkan mesin enam atau delapan silinder dalam hal akselerasi dan kelincahan. 

Porsche juga punya sejarah panjang dengan mesin empat silinder, mulai dari 356 hingga Cayman modern dan Macan T.

Di sisi lain, tak bisa juga melupakan ikon lain seperti BMW E30 M3, Mercedes 190E 2.5-16, Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza dan Mitsubishi Evo, hingga deretan hot hatch legendaris seperti Golf GTI dan Honda Civic Type R.

Dan jangan lupakan mobil-mobil seperti Toyota MR2, Ford RS2000, Nissan Sentra SE-R, hingga Blower Bentley, semuanya membuktikan dimana empat silinder bisa sangat menghibur.

Jadi, menurut Anda, siapa yang paling berhasil meramu mesin 4 silinder menjadi sesuatu yang istimewa?