Beberapa inovasi teknologi terlihat pada Hilux di masa ini. Seperti opsi penggerak 4 roda (4WD) masuk ke dalam line-up pada Oktober 1979.

Dipasangkan dengan mesin 18R-J 2.000 cc 4-silinder 109 PS, fitur ini membuat keandalan Hilux di berbagai kondisi jalan kian meningkat dan membuatnya dapat diterima dengan baik di pasar global dengan karakteristik medan jalan beragam, seperti melewati wilayah hutan atau padang gurun tandus.

Pada Desember 1979, dapur pacu diesel Type L untuk pertama kalinya dipakai oleh Hilux berpenggerak roda belakang. Mengandalkan unit 2.188 cc 4-silinder sanggup menghasilkan tenaga 72 PS pada 4.2000 rpm dan torsi 142 Nm pada 2.400 rpm.

Keberadaan dapur pacu diesel semakin memperkuat nilai jual Hilux di sektor komersial mengandalkan mesin diesel irit dan tangguh. Model kabin ganda (double cabin) dengan 2 deret bangku diperkenalkan pada Oktober 1981.

Hilux mencapai milestone pertama dengan penjualan menembus 1 juta unit di akhir 1978, tepat 1 dekade sejak kemunculan pada 1968.

Baca Juga: Toyota All New Hilux Rangga Resmi Diluncurkan, Dibanderol Mulai Rp188,7 Juta

Peluncuran Toyota All-New Hilux Rangga dihelat di JI-Expo, Kemayoran, Jakarta Pusat (Jakpus), pada Selasa (15/10/2024).