PHK terhadap 35.000 karyawan di masa mendatang akan mewakili sekitar seperempat dari tenaga kerja VW, dan akan terjadi bersamaan dengan pengurangan jaringan pabrik perusahaan di Jerman sebanyak lebih dari 700.000 kendaraan.

Kepala negosiator IG Metall Thorsten Groeger mengatakan, pemutusan hubungan kerja, yang tidak akan melibatkan pemutusan hubungan kerja wajib, merupakan bagian dari solusi untuk mengatasi kelebihan kapasitas dan akan dilakukan dengan cara yang bertanggung jawab secara sosial.

VW telah berbicara kepada media setelah pembicaraan upah di Berlin.

Matthias Schmidt, analis pasar otomotif Eropa, mengatakan PHK terhadap 35 ribu pada kurva demografi hingga 2030 kemungkinan tidak cukup dan dalam jangka waktu yang terlalu lama untuk mengatasi stagnasi saat ini yang dilihat di seluruh pasar Eropa.

"Saya akan mengatakan serikat pekerja dapat mengambil lebih banyak dari ini daripada VW tetapi secara realistis karena struktur perusahaan yang rumit, ini mungkin yang terbaik yang dapat mereka harapkan secara realistis," sebut Schmidt.  

"Pemegang saham utama Porsche SE menyambut kesepakatan hari Jumat sebagai peningkatan signifikan dalam daya saing Volkswagen," jelasnya seraya menambahkan kini penting untuk menerapkan pemotongan tersebut.