Model kendaraan listrik kedua juga sedang dikembangkan, kata sumber itu. Dia menambahkan, jika prosesnya masih dalam tahap awal, dan perusahaan mungkin tidak ingin meningkatkan produksi keseluruhan menjadi 20.000 kendaraan per tahun, setidaknya dalam jangka pendek.

CEO Ferrari Benedetto Vigna mengatakan kepada pemegang saham Ferrari pada April. "Pabrik canggih ini akan menjamin fleksibilitas dan kapasitas teknis yang melebihi kebutuhan kami di tahun-tahun mendatang".

"Setiap peningkatan produksi akan disertai dengan peningkatan model, karena Ferrari akan tetap berpegang pada kebijakannya untuk menjaga produksi model apa pun dalam batas tertentu, betapapun suksesnya," kata sumber tersebut.

Lamborghini berencana mulai menjual model kendaraan listrik pertamanya pada 2028. CEO-nya, Stephan Winkelmann, mengatakan kepada Reuters, yang menyebutkan lebih penting memiliki produk yang tepat daripada menjadi yang pertama.

Analis Mediobanca Andrea Balloni mengatakan dia memperkirakan mobil listrik baru Ferrari akan memiliki label harga yang tinggi untuk membantu menjaga margin, mengimbangi pengembangan teknologi listrik sepenuhnya dan lebih banyak suku cadang yang bersumber dari eksternal.

"Saya memperkirakan kendaraan listrik baru ini akan menjadi model khusus, yang menyumbang lebih dari 10 persen penjualan tahunan," sebut Balloni.

Dia menambahkan jika pelanggan inti Ferrari masih lebih menyukai model berbahan bakar bensin.