Ntvnews.id, Jakarta - Mobil listrik mengubah lanskap industri otomotif. Namun, masih ada pertanyaan tentang kinerjanya dalam cuaca ekstrem. 

Uji ADAC yang dilakukan pada waktu yang tepat menguji kendaraan listrik Tesla Model Y, mensimulasikan kemacetan lalu lintas musim panas yang ekstrem untuk menentukan dampak AC terhadap jarak tempuhnya.

Di lingkungan laboratorium yang terkendali, ADAC menguji coba Tesla Model Y dalam simulasi kemacetan lalu lintas selama delapan jam dalam kondisi yang sangat panas. 

Suhu interior diatur pada 20 derajat Celcius yang nyaman, sementara suhu luar mencapai 35 derajat Celcius yang sangat panas. Sensor memantau kinerja AC secara cermat, memastikan pendinginan yang konsisten selama pengujian.

Dilansir dari ArenaEV, Rabu (7/8/2024), pengujian tersebut mengungkapkan dengan mempertahankan suhu interior yang diinginkan memerlukan daya pendinginan sebesar 1,3 hingga 1,5 kW, yang berarti konsumsi energi sebesar 1,3 hingga 1,5 kWh per jam. 

Untuk Tesla Model Y, ini berarti hanya kehilangan 2 persen kapasitas baterai atau jarak tempuh 8 km per jam. Bahkan setelah delapan jam penggunaan AC terus-menerus dalam suhu yang sangat panas, jarak tempuh Model Y hanya berkurang 64 km, yang berarti pengurangan daya baterai sebesar 16 persen.

Baca Juga: Lebih dari 50 Persen Pemilik Mobil Listrik Tesla di AS Beralih Lagi ke Kendaraan Mesin Bensin