NHTSA mengatakan sebagian besar produsen harus dapat memenuhi persyaratan ini dengan pembaruan perangkat lunak.

Badan federal memperkirakan peraturan baru ini akan mencegah lebih dari 360 kematian di jalan raya per tahun dan akan mengurangi tingkat keparahan lebih dari 24.000 cedera.

Hal ini juga diharapkan dapat menghemat banyak uang bagi masyarakat untuk biaya kerusakan properti.

Cathy Chase, presiden advokat untuk Keamanan Jalan Raya dan Mobil, mengatakan peraturan baru ini merupakan kemenangan besar bagi semua konsumen dan keselamatan publik.

Terjadi 41.000 kematian terkait mobil di AS pada 2023 saja, dan jumlah tersebut sebenarnya sedikit menurun dibandingkan tahun sebelumnya.

Namun, industri otomotif sebenarnya tidak begitu optimis mengenai mandat tersebut. Aliansi untuk Inovasi Otomotif, sebuah kelompok lobi yang bekerja atas nama produsen mobil, mendesak NHTSA untuk mempertimbangkan opsi lain.

Salah satu saran penting yakni menurunkan ambang batas kecepatan dalam kasus-kasus tertentu, karena kelompok tersebut menyatakan perubahan perangkat keras dan perangkat lunak yang signifikan akan diperlukan untuk mencapai tingkat kinerja yang tidak dapat dicapai oleh kendaraan produksi mana pun saat ini.