Untuk itu, pengujian yang dilakukan oleh lembaga asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya menunjukkan jika sistem ini cukup memenuhi mandat.

Kelompok peneliti mengatakan mereka menguji sistem penghindaran kecelakaan pada 10 SUV (sport utility vehicle) kecil dengan kecepatan hingga 43 mph (69 kilometer per jam), dan banyak yang gagal berhenti tepat waktu untuk menghindari kecelakaan dalam skenario pengujian yang paling sulit.

Subaru Forester dan Honda CR-V memiliki performa terbaik bagi mereka yang ada di pasar. Kendaraan berat, seperti truk yang lebih besar, mungkin akan mendapatkan mandatnya sendiri dalam waktu dekat.

NHTSA saat ini bekerja sama dengan Federal Motor Carrier Safety Administration, sebuah badan keselamatan truk, untuk menyusun standar serupa untuk kendaraan berat.